裝載機夯實機是一種高強度，高效率，廣泛使用的新型夯實機械。

主要用于夯實橋臺背，涵洞側邊和積水溝等公路和鐵路路基，夯實溝渠，臺階，斜坡，夯實大壩的邊坡，夯實大型基礎設施的基礎，例如油庫，機場，港口，衛生垃圾和有害材料埋藏和壓實等。其壓實強度明顯高于任何壓實機，特別適用于狹窄的建筑工地。適用于公路，鐵路，港口，水利，市政，軍事等

夯錘是裝載機夯實機的工作核心，也是其核心部件，根據錘重的不同，裝載機夯實機分為不同的型號，每次對地夯擊能量不等，最高可達108KN.M，可以說夯錘的壽命決定了裝載機夯實機的壽命。

目前，市面上的裝載機夯實機夯錘有兩種設計，一種是分體式設計，一種是整體結構。裝載機夯實機夯錘夯擊力量大、次數多，對夯錘的材質有較高的要求，整體高標準材質鑄造生產成本高，廠家多采取分體鑄造，即錘頭分為兩部分，夯擊部位采用高材質。

分體式鑄造錘頭因材質不同，通過使用大螺栓連接再焊接在一起，由于夯擊頻率高且力量大，使用過程中還是存在開裂的隱患。

裝載機夯實機錘頭整體鑄造采用的是二次澆注生產工藝，即實現了整體結構，又保證了夯擊頭部位的高材質性能，性能優越，但生產要求較高，國內有能力做到的鑄造企業不多。

裝載機夯實機錘頭的鑄造機加工成本存在一定的差異，但并非僅僅如此，個別企業會采用普通鑄造材質，也可能這些企業根本就是不知道或是不想使用好材質錘頭。

挖掘機振動夯實機也叫“振動平板夯”、“振動夯實機”等，安裝在挖掘機斗桿前端原有鏟斗位置，利用挖掘機的液壓動力驅動和移動功能，偏心機構轉動在液壓馬達的帶動下，轉動產生的震動經夯板作用于被夯物料，使之得到密實。

挖掘機振動夯實機主要適用于夯實顆粒之間的粘結力及摩擦力較小的材料，如河沙、碎石及瀝青等，可夯實平面、斜面、臺階、溝槽、凹坑、邊角、橋臺背等，被廣泛應用于夯實行業，常與振動壓路機配套使用。

總體來說，裝載機夯實機在工程施工中的普及應用才剛剛開始，人們對這種設備的性能特點、應用范圍的認識還相對狹窄，也缺乏相應的工法和監理方法的支持，這就需要我們在科學施工的同時，多去了解路基壓實新工藝、新產品的應用。