沖擊壓路機(jī)的專用牽引機(jī)曾經(jīng)市面上主流機(jī)型有三種：鄭州中航SD380、鄭州宇通重工GQ380和西安中鐵二十局QCY360。后來隨著宇通重工戰(zhàn)略方向的轉(zhuǎn)移，2014年起，鄭州哈威（宇通重工沖擊碾壓原班人馬）以多地市多個經(jīng)銷商為輻射的銷售網(wǎng)絡(luò)占據(jù)了國內(nèi)沖擊壓路機(jī)較大的市場份額。
中鐵二十局作為僅次于鄭州宇通重工的沖擊碾壓行業(yè)的老牌廠家，其產(chǎn)品優(yōu)勢、行業(yè)地位都是不言而喻的，自然會吸引眾多小弟跟風(fēng)學(xué)習(xí)，是以QCY360牽引機(jī)也被爭相效仿并冠以各種名號。今天，我們就來聊一聊中鐵牽引機(jī)是怎么翻新的。（本文圖片均來自網(wǎng)絡(luò)）
整機(jī)外觀：
各位讀者能看出（品牌：假山島機(jī)械和中鐵牽引車）有什么不同嗎？反正我是真看不出。
駕駛室：
哈威YP380（宇通GQ380）采用專業(yè)定制駕駛室，造型時尚，360°無死角視野；高配座椅，減震效果好，可有效延長工作時長；標(biāo)配暖風(fēng)，可選配空調(diào)（也可自行安裝，已預(yù)留壓縮機(jī)接口），工作環(huán)境舒適。這里我不得不佩服一下那些跟風(fēng)小弟們的“皮尺部”，真的是比眾泰還走心，尺寸、外形、內(nèi)飾都量的分毫不差，100%神還原呀！但是漆成那么厚黑的顏色是為了遮字還是別的什么意圖呢？

排氣筒：
     西安中鐵QCY360排氣筒采用橫向布置，180度雙螺旋彎角，有效防止發(fā)動機(jī)故障。哎呀，抬眼一看，跟風(fēng)小弟們的“皮尺部”又建奇功-完全克隆中鐵牽引車！

油箱：
    西安中鐵QCY360的液壓油箱焊死在車架上，無法拆卸，一切從生產(chǎn)穩(wěn)定性出發(fā)，“皮尺部”，這一次繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，鉚釘尺寸、數(shù)量都與中鐵牽引車一模一樣！

散熱器：
   西安中鐵QCY360采用國產(chǎn)日本技術(shù)一萬元銅芯散熱器，內(nèi)含200多根散熱銅管，散熱效率高于20%以上，油溫可有效降低10°C以上。再看“皮尺部”，又一次的不負(fù)眾望，和中鐵牽引車一模一樣！

吸油管路：
     西安中鐵QCY360吸油管路采用水暖管件連接，線路布局更簡單，拆卸方便，采用了鐵管三次焊接走線，盡可能減少漏油；另外液壓油箱采用底部吸油，上層放工具，完全焊死在車架上。轉(zhuǎn)過身繼續(xù)來看小弟們的“皮尺部”又一次一模一樣照搬中鐵牽引車，年度最佳模仿秀大獎花落此家！
     
解析：
作為生產(chǎn)企業(yè)，原模原樣、分毫不差照搬別人家的產(chǎn)品是挺難的，除非手頭有大量別人家的產(chǎn)品，這樣就簡單多了，拆掉打磨后重裝就是了！
至此，各位看官肯定和我有同樣的疑問，僅僅靠一個小小的“皮尺部”就能支撐起一家企業(yè)的生產(chǎn)嗎？答案絕對是否定的！西安中鐵QCY360作為沖擊碾壓行業(yè)的老牌產(chǎn)品，早已聲名遠(yuǎn)播，其市場保有率也是數(shù)一數(shù)二的，稍微花點心思想要低成本搞到幾臺十幾臺廉價處理車也是可以的，那么既然沒有能力自主設(shè)計，就只好劍走偏鋒了，此處留給各位看官無限的遐想……
各位讀者能看出（品牌：假山島機(jī)械和中鐵牽引車）有什么不同嗎？反正我是真看不出。