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貴州沖擊式壓路機案例
  • 型號:YP30

    沖擊能量:30KJ

    壓實深度:

    項目簡介

      項目概況:貴州 雷山至榕江高速公路施工沖擊式壓路機項目
      
      建設地點:沖擊式壓路機項目起于雷山縣城東的雷山互通,接建成的凱里至雷山高速公路,經大塘、桃江、永樂、平永,止于榕江縣城北的忠誠樞紐互通
      
      項目規模:雷山至榕江高速公路采用PPP(政府和社會資本合作)模式實施,現已選定社會資本出資人,并由社會資本出資人與政府出資人代表共同出資成立貴州雷榕高速公路投資管理有限公司(即招標人)。項目概算總投資額約122.97億元,項目資本金比例為25%,其余部分采用貸款解決。項目起于雷山縣城東的雷山互通,接建成的凱里至雷山高速公路,經大塘、桃江、永樂、平永,止于榕江縣城北的忠誠樞紐互通,接在建的劍河至榕江高速公路,路線全長72.693公里。
      
      技術標準為:全線按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,整體式路基寬24.5米。橋涵設計汽車荷載采用公路-I級,其余技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)執行。全線設置橋梁29586.15/98座,其中特大橋746.75米/1座,大橋28120.35米/87座,中橋719.05米/10座;共設隧道28798.5米/19座,其中特長隧道16754米/4座、長隧道7589米/5座、中隧道2589米/4座、短隧道1866.5米/6座;共設互通式立體交叉5處;另建互通立交連接線5.06公里,其中,雷山互通連接線0.81公里,大塘互通連接線0.91公里,桃江互通連接線0.6公里,永樂互通連接線2公里,平永互通連接線0.74公里。雷山互通連接線采用二級公路標準建設,其余互通立交連接線采用三線公路標準建設。
      
      全線設置雷山、大塘、桃江、永樂、平永匝道收費站5處,設置服務區2處(開屯服務區、平永服務區)、停車區1處(孖臘停車區),在雷山匝道收費站同址合建管理分中心1處(監控、通信、收費分中心),設置隧道管理站2處(分別于大塘、平永匝道收費站同址合建),養護工區1處(與永樂收費站同址合設)。
      
      計劃工期:1095天
      
      招標范圍:本項目全部工程的施工,包括全線的路基、路面、橋涵、隧道、交叉、機電工程、交通安全設施工程、綠化及環保工程、房建工程、臨時工程及相關附屬設施等的設備購置及施工。
      
      施工單位:中國建筑第四工程局有限公司  河南哈威重工科技有限公司

    136-5384-0633

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