在日常施工中，液壓產(chǎn)品多多少少會出現(xiàn)一些問題。然而，出現(xiàn)這些問題之后就會造成無法正常生產(chǎn)，對施工造成了很大的困擾。當(dāng)然，遇到這些問題之后我們應(yīng)當(dāng)怎樣解決呢？掌握一些技巧，在遇到問題的時候便可以泰然處之，下面我們來看看液壓系統(tǒng)壓力不足或完全無壓力是什么原因造成的。

全自動液壓磚機系統(tǒng)壓力的大小一般由壓機生產(chǎn)廠家設(shè)定。它與增壓比、油缸直徑等因素有關(guān)。在壓機生產(chǎn)工作過程中，系統(tǒng)壓力會因不同的工作階段而產(chǎn)生波動。但如果系統(tǒng)壓力波動較大時，則勢必影響到成型壓力，從而影響產(chǎn)品尺碼，這就出現(xiàn)液壓故障了。這是一個較復(fù)雜的問題，可產(chǎn)生內(nèi)泄的元部件較多，一般采用排查的方法來解決，基本思路和手段不外乎是“一看二摸三聽四堵”。

“一看”：看主電機電流，如果操作模式在設(shè)定狀態(tài)下，有關(guān)電機的電流較大(具體視電機功率而定，也可與正常的同型號的其它機臺對比)，則基本可斷定，該機液壓系統(tǒng)可能存在內(nèi)泄。

“二摸”：根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作原理圖，分別對調(diào)壓閥、溢液閥、減壓閥以及其它大流量閥進(jìn)行觸摸(由有經(jīng)驗的人操作)，感覺閥體表面的溫度，若溫度比油溫高，則該閥可能存在內(nèi)泄。

“三聽”：觸摸完之后，接著再聽，若有“嘰嘰”的聲音，則該閥也可能存在內(nèi)泄。“四堵”：根據(jù)液壓系統(tǒng)圖，采取關(guān)閉某個插裝閥或先導(dǎo)閥或增設(shè)堵頭，分部位，按步驟分別堵死某些大流量閥或執(zhí)行元件(比如頂出器、填充閥、增壓缸、主油缸等)。確定堵死后再來觀察設(shè)定狀態(tài)下有關(guān)電機的電流情況。

產(chǎn)生液壓系統(tǒng)壓力不足或完全無壓力故障的主要原因是系統(tǒng)的壓力油路和回油路短接，或者是有較嚴(yán)重的泄漏，也可能是油箱中的油根本沒有進(jìn)入液壓系或電動機功率不足等。液壓磚機具體原因及排除方法如下：

1、首先檢查液壓泵是否能輸出油來。如無油輸出，則可能是液壓泵的轉(zhuǎn)向不對，零件磨損嚴(yán)重或損壞，吸油管阻力大或漏氣，致使液壓泵輸不出油來。

2、如果泵內(nèi)有油輸出來，則應(yīng)檢查各回油管，看是從哪個部件溢油。如溢流閥出現(xiàn)故障，則拆開溢流閥，加以清洗，檢查或更換彈簧，恢復(fù)其工作性能。

3、檢查溢流閥安全閥并加以清洗后，如故障仍未消除，則拆開有關(guān)閥進(jìn)行清洗。（液壓磚機）檢查密封間隙的大小及各種密封裝置，更換已損壞的密封裝置。

4、如果有一定壓力并能由溢流閥調(diào)整，但泵輸油率隨壓力升高而顯著減小，且壓力達(dá)不到所需要的數(shù)值，則可能是由于泵模損后間隙大所致。排除方法是測定泵的容積效率，即可確定泵是否能繼續(xù)工作，對模損較嚴(yán)者則進(jìn)行修配或加以更換。

高速液壓夯實機可廣泛應(yīng)用于橋梁、小型構(gòu)造物及支擋結(jié)構(gòu)物臺背，解決了高速公路施工中存在的橋頭跳車現(xiàn)象，同時也可應(yīng)用于油庫、港口、機場、停車場等大型基礎(chǔ)設(shè)施地基夯實;環(huán)衛(wèi)垃圾、有害物質(zhì)填埋壓實。也適用于半挖半填等局部路段及狹小面積的壓實作業(yè)。