液壓高速夯實機使用了強夯技術的原理，并通過特殊設計以便進行特定深度地基的夯實處理，具有快速移動性，錘體落高可達1.2米，每分鐘可夯擊40次以上。高速液壓夯實機可廣泛應用于橋梁、小型構造物及支擋結構物臺背，解決了高速公路施工中存在的橋頭跳車現象，同時也可應用于油庫、港口、機場、停車場等大型基礎設施地基夯實。

首先，液壓系統故障不像電氣系統那樣檢測方便，因為液壓管路內油液呈流動狀態，而液壓件內部的零補件動作、以及密封件的損壞等情況等，一般也都是看不見、摸不著的，所以給人們觀察分析帶來更多的麻煩和困難。高速液壓夯實機在公路路基填筑中主要用于達標路基的補壓增強（補強﹑追密）及直接夯實。主要應用部位橋涵墻背﹑填挖結合部﹑新舊路結合部及加寬部﹑雞爪溝﹑高填方﹑沖擊壓路機碾壓盲區﹑不便或不宜使用強夯的部位等，以及其他需要補強或直接夯實的部位。

日常施工中，對于特殊地基和狹小面積路基處理中,路基的整體壓實達不到規定的壓實度,基于此開發出一種適合此類型路基壓實的設備——液壓夯實機，通過該設備對地基的加固原理、夯實效果以及對比傳統強夯理論分析,得出液壓夯實機能滿足此類地基處理要求。高速液壓夯實機的工作原理是:通過挖掘機或裝載機的液壓動力輸出，將內置夯錘提升至一定高度，夯錘在自身重力和液壓蓄能器的輔助作用下加速下落，并在液壓缸的作用下實現高速往復運動，連續擊打夯實地面。

同時，液壓夯實機具備高頻的特性，高能量沖擊力周期性連續沖擊地面，產生強烈的沖擊波，向下具有地震波的傳播特性，產生的沖擊夯實壓功能可使地下深層的密實度不斷累積增加，使被沖壓的土石填料更接近于彈性狀態，顯示出克服土石路基隱患的技術優勢。根據錘重的不同，分為不同的型號，每次對地夯擊能量不等，最高可達108kN.m，影響深度為1到10米。夯擊能量通過直接放在地面的下錘頭傳遞給地基，避免了傳統強夯設備作業時亂石飛濺和重錘墜落的危險。

高速液壓夯實機可廣泛應用于橋梁、小型構造物及支擋結構物臺背，解決了高速公路施工中存在的橋頭跳車現象，同時也可應用于油庫、港口、機場、停車場等大型基礎設施地基夯實