裝載機帶打夯機是一種壓實機械設備，利用機器重力和可變力的共同作用來壓縮土壤。裝載機帶打夯機是通過將夯錘提升至到一定高度，然后快速釋放。夯錘在重力作用和液壓助力下加速下落，土壤通過彈性部件和夯板的接連撞擊。對土壤的作業為靜態的和動態的復合作用。這種壓實方法的優點是可以提高土壤的強度和壓實度，而不會破壞原始的土壤結構！
裝載機帶打夯機是機械配件，液壓系統，電氣等的組合設備。系統的故障分析也是一個復雜的問題，因為會受到各種因素的綜合影響。特別是其液壓動力輸出是從裝載機或挖掘機等承重機械借來的。因此，其操作故障通常更為復雜和多變。
裝載機帶打夯機的液壓系統故障不如機械部件的故障那么方便。液壓管內路中的油處于流動狀態。液壓部件內部原件的運動和密封件的損壞通常是看不見的且不可觸摸。觀察和分析是困難的，但是不同的操作階段具有不同的故障特征，我們可以通過分析和研究各個階段的故障特征來簡單地確定裝載機帶打夯機的液壓系統故障的原因。

我們來看下裝載機帶打夯機的液壓系統常見故障有哪些：
1.由于振動，管接頭或閥塊的端蓋泄漏或脫落
這種情況在使用的早期階段經常發生。通常是由于安裝過程中管道不暢通或長期振動太大以及日常檢查和維護不足所致。然后，由于液壓元件質量差或組裝時間短而造成的硬性損壞。可以通過早期的及時檢查和處理來解決，以避免由于問題的累積而引起的其他問題。

2.裝載機帶打夯機液壓系統內部泄漏
裝載機帶打夯機的液壓系統內部泄漏不易檢查，通常是由于閥塊堵塞或內部組件損壞以及油缸的油封損壞或缸體和活塞桿損壞引起的。最初的癥狀是液壓操作緩慢，常長異常，后來的癥狀是根本不起反應，這種情況很難消除，需要逐個檢查以最終確定故障原因并解決。

3.由于異物或油污，閥芯卡住或運動不靈活，導致執行器故障
我們在施工的時候，工作油會多次沖洗管道和液壓部件的液壓通道，從而使最初附著在管道壁和孔壁上的碎屑（例如毛刺，型砂和切屑）掉落。隨液體流動的碎屑會堵塞機油濾清器的阻尼孔和濾網，從而導致壓力不穩定，工作速度變化，閥芯卡塞，油分配軸卡塞等；更換干凈的液壓油并清洗閥塊可解決問題。
4.夯錘頭的運行速度不穩定
這是是由于空氣進入油管或液壓油不足引起的，也可能是由于系統壓力不穩定或蓄能器失壓等因素引起的；通常裝載機帶打夯機本體更換鏟斗時，液壓油不可避免地會流失。在安裝過程中，應注意管道中的空氣和補充的油量。
5.裝載機帶打夯機的液壓系統異常發熱
裝載機帶打夯機的液壓系統受熱的原因很多，例如裝載機構裝載機或挖掘機的液壓系統老化，過載操作或不良的散熱環境。或者是裝載機帶打夯機的設計不合理，液壓配件的選擇不當，或者質量不合格等多種可能性。裝載機帶打夯機的液壓系統發熱問題非常嚴重，需要重視！
裝載機帶打夯機投入運行一定時間后，由于工作頻率和負載條件的不同，各種易損件開始正常磨損，故障率逐漸提高，系統中的內部和外部泄漏量也相應增加，效率大大降低。此時，應對液壓系統和液壓元件進行全面檢查，以修理或更換具有嚴重缺陷的組件和發生故障的組件。