在路基成型后，為了提高其整體穩定性。采用三角沖擊碾進行壓實，其工作原理可視為輕型強夯，這種壓實方法吸取了普通壓路機和強夯機械的優點，把強夯作用力變成為連續滾動式的沖擊，這種施工方式叫做沖擊碾壓。但大家知道三角沖擊碾在沖擊碾壓的過程中應該怎么施工嗎？三角沖擊碾應該沖擊碾壓多少遍才能達到理想效果呢？
1.
沖擊碾壓宜選用25KJ以上的沖擊碾壓機，沖擊碾壓機行走速度應在12-15km/h.勻速行駛，不能急剎車。
2.
路基填前沖擊碾壓有效工作面，即沖擊前舊路基邊坡開挖0.3m+加寬路基8.0m+路基填筑超寬0.5m.也就是沖擊碾玉的實際寬度為8.8m;挖方段為整個路床表面。沖壓時應自邊坡坡腳或路塹路床的一側開始，順(逆)時針行駛，以沖壓面中心線為軸轉圈，而后按縱向錯輪沖壓，全路幅排壓后，再自行向內沖壓，排壓遍數和沉降量以試驗路段確定，一般不宜少 于20遍。對于地下埋置的光纜、通訊管線、過水管道等要詳細調查，凡設計拆除的應在拆除后按規定沖擊碾壓，設計上不拆除者應減少沖擊遍數，一般不低于 15遍為宜。
3.
高填方路段路基頂面的沖擊碾壓應在距兩路肩各1m的寬度范圍內，路肩外側1m內不得沖壓，以保證路基邊坡穩定。沖壓時應從路基的一側向另一側轉圈沖碾，沖碾順應“先兩邊、后中間”，鋪蓋整個路基表面為沖壓一遍，一般不宜少于20遍

4.
沖壓時要及時對路基適量灑水，灑水量以確保沖壓時不揚塵為原則。每沖擊碾壓4-5遍地表起伏較大時，應用平地機大致整平后，壓路機靜壓后再沖擊碾壓到要求最低遍數20遍。
5.
沖擊碾壓兩相鄰路段時應搭接，搭接長度不小于15cm.2.5.6距離橋涵結構物10m內或暗涵頂填土厚度小于3m時，不得沖擊，應起升沖擊駛過。沖擊碾壓路段橫向距民房20m內時，應減少沖擊遍數，一-般不低于15遍，且應在8點-18點工作，以免影響居民休息。
6.
因構造物的保護需要避開或其它原因而無法沖壓的區域列為沖壓邊角區;三角沖擊碾的轉彎處及其行駛速度低于6 km/h的碾壓路段為沖擊碾壓不良路段。三角沖擊碾壓完之后，采用平地機進行刮平，并用振動壓路機對沖壓邊角區和沖擊碾壓不良路段進行補強壓實。