三角碾壓路機(jī)與一般的自行式壓路機(jī)不同，并且梅花碾壓路機(jī)由牽引車(chē)牽引非圓形輪滾動(dòng)，多邊形滾輪的大小半徑產(chǎn)生位能落差與行駛的動(dòng)能相結(jié)合沿地面對(duì)土石材料進(jìn)行靜壓、搓揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè)，在道路施工中有幾點(diǎn)與一般壓路機(jī)不同的注意事項(xiàng)。
梅花碾壓路機(jī)施工工中應(yīng)注意一些注意事項(xiàng)：
1
建筑介質(zhì)和灑水噴頭應(yīng)該到位，一次性處理的長(zhǎng)度盡可能大，以確保機(jī)車(chē)的速度，從而確保處理深度。由于沖擊碾壓施工過(guò)程，沖擊表面的平坦度相對(duì)較高。當(dāng)表面平坦時(shí)，梅花碾壓路機(jī)相對(duì)均勻，因此應(yīng)該在沖擊碾壓前平整到原始表面，每次沖擊6次在撞擊后的路基表面上會(huì)進(jìn)行平整。
2
碾壓施工完成后，要有震動(dòng)壓路機(jī)再次碾壓，并平整的，進(jìn)一步改善了表面層壓板的壓實(shí)。
3
梅花碾壓路機(jī)對(duì)濕陷性黃土的壓實(shí)效果更明顯，大大提高了工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短成本降低成本，與傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備相比，梅花碾壓路機(jī)速度更快，沖擊強(qiáng)，深層沖擊很大，有可能妥善放松要求用于含水量，施工后沉降小。
4
沖擊碾壓施工必須確保一定的行駛速度，因此非常適合大面積的操作。如果遇到大面積的濕陷性黃圖路基，則是梅花碾壓路機(jī)處理的最佳選擇。
5
沖擊碾壓的影響和表面層的平坦度和水含量也很大。良好的平坦度，表面層的水含量顯著。
6
梅花碾壓路機(jī)輪和構(gòu)造物應(yīng)在1米之間具有安全距離，橋梁涵洞構(gòu)造儀的厚度不小于2.5米。
7
使用梅花碾壓路機(jī)補(bǔ)壓達(dá)標(biāo)路床工程的平均沉降量小于3厘米時(shí)，不合適雞血沖擊碾壓施工。