在現在設備工程施工中，相對多見的壓實方法大約可歸類為：靜力壓實法、揉搓壓實法、振動壓實法、沖擊壓實法和強力壓實法等幾種施工方法。

沖擊壓實法也即是借助怪異的夯實機器沖擊式壓路機非圓形的沖擊碾壓輪沖擊碾壓底子性的壓實法，其壓實制造率能夠或許高于古代式振動壓路機的10倍以上，是低落工程施工老本、減短項目施工進度。

別的，沖擊式壓路機沖擊碾壓合理地低落地基的大地沉降，加強項目的品格的壓實法，地基的強度在沖擊壓實法的好處下獲得加強，進而加強工程施工品質，相對適合于大單方面積回填土項目。
沖擊壓實法是沖擊式壓路機專有工程施工方法 ，可高于除強力壓實法外其余的壓實法難以企及的壓實成果。

沖擊式壓路機沖擊碾壓沖擊壓實法加強了土石方底子性的深檔次壓實密度，加強工程施工制造率及成果，進而確保了底子性全體的壓實成果。

沖擊壓實法在根基道理上也即是借助能源轉換為沖擊能來壓實泥土層，與其余的壓實法相相對，不同源于速度、沖程（振幅）和工作頻率上不盡相像。

沖擊壓實技術使用是近幾年來鼓起上來的一種新型地基壓實技術使用，它不同于古代式的壓實方法 ，沖擊式壓路機包管了壓實與碾壓技術使用的溶合。沖擊壓實技術使用既包管了低工作頻率大振幅、沖擊波穿透性強、影響檔次大、壓實結果頭等特色，又吸取了翻轉壓實法的連接工作高效化、靈活機能好的特色，非常合適于大單方面積高回填土厚鋪層的下層壓實工程施工。

沖擊壓實法因此加強地基承載為目地的，其根基道理是：沖擊式壓路機非圓形沖擊碾壓輪在牽引裝備的牽動下，將行駛能源及高位勢能轉換為沖擊能，對地基布局層舉行沖擊進而對土層的深檔次發(fā)生極強的沖擊能量，沖擊能量所發(fā)生的沖擊波能夠或許 傳到非常深的檔次，所以在壓實檔次上頭有較大的良好性。
底子性材質深檔次隨同沖擊波的相傳會獲得更佳的壓實成果，別的加上滾壓、揉壓等概括性成果，使底子性材質顆粒物之間獲得偏移、形變和盤據等概括性外力的好處，進而促使底子性材質能夠合理地降服內聚力，材質顆粒物獲得收縮并排擠此中的氣體和含水量，進而發(fā)生間隙容積收縮，底子性顆粒物間隙的削減即壓實度晉升。

別的，土層顆粒物在強有力的沖擊能量成果下，撤除發(fā)生拖動和翻轉偏移外，土層顆粒物棱角還能夠發(fā)生部分性破裂，進而造成土層顆粒物容積削減，碎小的土層顆粒物更有利于間隙間隙的充填壓實。沖擊式壓路機沖擊碾壓沖擊壓實法變動了古代式的壓實工序和方法 ，加強了壓實成果，隨同今世工程設備和高速公路工程建設的疾速鼓起，沖擊壓實法的使用肯定愈來愈多。