沖擊碾壓機(jī)是做什么的？沖擊碾壓型號(hào)在不同土質(zhì)的碾壓壓實(shí)
沖擊碾壓的現(xiàn)場(chǎng)碾壓壓實(shí)的過(guò)程中不時(shí)會(huì)遇到各類的不同土質(zhì)，路面的軟硬情況也有很大的不同，沖擊碾壓機(jī)械的型號(hào)種類也有不同的種類，我們要根據(jù)不同的情況選擇不同的沖擊碾壓機(jī)械。

沖擊碾壓機(jī)是沖擊碾壓機(jī)械，也叫沖擊壓路機(jī)，沖擊式壓路機(jī)。由于它的外形比較像梅花的花瓣，因此在一些施工現(xiàn)場(chǎng)，客戶常稱謂其為梅花碾壓路機(jī)、梅花碾、梅花沖擊壓路機(jī)。

三邊沖擊壓路機(jī)應(yīng)用非圓輪對(duì)沿空中的土石材料中止靜壓、揉捏和周期性沖擊的連續(xù)作業(yè)，產(chǎn)生猛烈的沖擊波，具有地震波向下傳播的特性。部分土石方材料具有有效壓實(shí)厚度為1.5m的特性，比現(xiàn)有振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械具有更好的壓實(shí)效果，使夯實(shí)后的土石填料更接近彈性狀態(tài)。

以25KJ三角雙輪沖擊壓路機(jī)在渣礫石路基上的沖擊壓實(shí)為例，以12km/h的速度中止30次沖擊壓實(shí)后，0.8m深度處的平均垂直動(dòng)土壓力為1366kpa。沖擊壓路機(jī)的沖擊功用抵達(dá)超重壓實(shí)功，能使深層公開(kāi)土地壓實(shí)度不時(shí)進(jìn)步，抵達(dá)重型標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度的90%以上。

每層40.0m~1.0m厚的路基可采用一層20.0m~1層均勻碾壓成型。

近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)工程路面施工央求的進(jìn)步，沖擊壓路機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，用于公路路基開(kāi)挖、填筑壓實(shí)、路基強(qiáng)度檢測(cè)與加固、機(jī)場(chǎng)跑道及道路施工等方面，水庫(kù)大壩防滲及其他三角形沖擊壓路機(jī)均可采用。

根據(jù)采用沖擊壓實(shí)技術(shù)修復(fù)混凝土路面的工程情況，該技術(shù)具有普通破碎壓實(shí)設(shè)備用于混凝土路面破碎穩(wěn)定和路基壓實(shí)的優(yōu)點(diǎn)，不只能有效地降低工程造價(jià)，縮短施工時(shí)間，而且大大進(jìn)步了路面質(zhì)量，進(jìn)步了工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，因此，沖擊壓實(shí)技術(shù)可以推行應(yīng)用，為道路的施工和養(yǎng)護(hù)效勞具有十分重要的意義。