沖擊壓路機出租租賃行業近幾年發展迅猛，源于沖擊壓路機沖擊碾壓技術得到施工方的認同。一直以來，沖擊碾壓路機租賃行業發展還未進入飽和狀態，隨著沖擊碾壓施工工藝在工程施工中的應用越來越多，意味著沖擊壓路機出租租賃行業的規模還會擴張。

在此，沖擊壓路機廠家給廣大施工隊伍或沖擊壓路機出租租賃公司推薦幾款好用且前景良好的沖擊壓路機型號組合，具體見下：

一，380/360專用牽引車與32kj/35kj沖擊壓路機型號組合；

380沖擊壓路機專用牽引車多采用動力裝置前置設計，發動機功率274kw，在海拔超過3000米高原地區也不會出現動力欠缺、水溫過高問題，是針對沖擊壓路機施工工況的專業設計機型，目前已更新幾代，技術成熟，性能穩定。

380沖擊壓路機專用牽引車的特點是動力強勁，行駛平穩。其動力裝置前置，前重后輕，更有利于牽引。同時，其轉向鉸接后置，相當于與沖擊碾壓輪之間多了一個活性緩沖裝置，使得沖擊壓路機對牽引車的直接沖擊得到削弱。

32kj/35kj沖擊壓路機與380/360沖擊壓路機牽引車配合使用，相得益彰，自重16~16.5噸，位能落差大，沖擊能量高，采用全液壓設計配置，保護性能強，單輪采用14×3組套專用輪軸減震器，減震效果好，壽命更長久。

二，320/310專用牽引車與30kj/25kj沖擊壓路機型號組合；

320沖擊式壓路機專用牽引車為動力裝置后置設計，發動機功率220kw，車型與我們常見的裝載機相似，但它并不是裝載機的直接改型，也是經過專業設計的，例如，其機架是整體結構，不同于裝載機前機架后配重分體結構。

320沖擊式壓路機專用牽引車的變速箱、驅動橋等重點部件采用了專業設計，但借用了不少轉載機現有部件，因此，相對于380沖擊式壓路機牽引車其特點是經濟實惠。同時，動力裝置后置使其視野開闊、輕便靈活、

30kj/25kj沖擊壓路機與320/310沖擊壓路機牽引車配合使用，相得益彰，自重12.7~16噸，位能落差小于32kj/35kj沖擊壓路機型號，同樣采用全液壓設計配置，單輪采用12×3組套專用輪軸減震器，減震效果好，壽命更長久。

牽引車是沖擊式壓路機整套設備中專用的大型工程牽引機械，近期發現有廠家直接把320/310機型（下圖右）發動機加大直接改為380/360機型（下圖左，重量不足增加了前配重），因大部分部件借用裝載機部件，匹配性不好，不建議選擇。

也不建議沖擊壓路機出租租賃選擇使用50裝載機牽引的30kj/25kj沖擊壓路機，對于要求高的施工路段達不到設計要求，一經發現經常被施工方要求退場甚至處罰，得不償失。同時，50裝載機牽引的30kj/25kj沖擊壓路機價格低廉，租賃者極少。

寶馬配英雄，想要做好沖擊壓路機出租租賃先調研一下市場，沖擊壓路機沖擊推薦的沖擊壓路機型號組合值得參考。立足實際，選擇適合自己的機型，穩扎穩打做好沖擊壓路機出租租賃業務。

沖擊壓路機出租租賃減少了施工方固定資產的一次性投入，增加了資金的流動性，也避免設備長久閑置，提高了設備利用率，同時，專業化施工降低了人員及技術投入，也有利于提升施工效率及確保施工安全。