液壓式夯實機的沖壓補強技術在道路修筑中的應用，挑戰和改變了傳統表層壓實理念 。在小區域的沖壓作業，起到了強夯等技術無法達到的技術和質量效果。由于液壓夯實機的夯錘對地面的作用是通過靜壓在地面上帶緩沖墊的夯腳實施的，以及在液壓加力裝置的持續作用下，與傳統的強夯相比，其作用力峰值小，作用時間長，具有作用柔和、不易剪切填層流線的突出特點，且有防揚塵，防飛濺的功能。

在施工中，使用液壓式夯實機進行小范圍回填與傳統施工方法相比，夯實機機動靈活，施工邊角部位也可進行施工，一次性回填深度大，施工效率大大提高，夯實機夯實施工，省去了壓實機械加小型機具配合周而復始的分層回填施工。回填材料夯實每立方節約3～5元，夯實機回填質量完全滿足設計要求，具有良好的經濟效益、環境效益和顯著的社會效益。

高速液壓夯實機也可以應用于工業民用建筑領域：底層建筑的基礎處理，省去碎石樁的成本并縮短工期。還能直接就地處理建筑垃圾，從而節省了移除工業廢棄物的費用，具有良好的經濟效益！目前,國內多條高速公路及鐵路將該技術應用在三背回填等路基結合部壓實施工中,高速液壓夯實機的技術有力地填補了原有的表層壓實技術和強夯技術之間的空白，受到很多路基工程施工的親睞。

液壓夯實機是類似于傳統強夯機械，近似于小能量強夯法，也是一項動力固結加固技術。使用液壓夯實機可以改良地基，對于不同的土質有不同的改良的目的。對于濕陷性黃土地基，主要是用液壓夯實機破壞黃土的大孔結構，將土壓密，消除土體濕陷性。道路弱碾壓區沖擊補強是采用高速液壓夯實機對道路弱碾壓區的施工二次補強。改變了傳統的表層壓實技術 (如碾壓、振動壓實理論)的理念；首次采用了沖壓補強理論，填補了傳統壓實技術和傳統強夯技術之間的理論空白，是對道路弱碾壓區進行補強加固的有效手段。

液壓夯實機可在較大深度范圍內獲得較均勻的密實度，無需再使用小型夯實機具對邊角進行補強處理，液壓夯夯實液壓夯實作用深度大，實驗數據說明其夯實深度在1~3m，影響深度為4～10m，僅次于強夯機。高速液壓夯實機在施工中要根據現場實際情況進行調整。

　　而與壓路機壓實等傳統的表層碾壓技術比較,高速液壓夯實機的貫穿能力強而均勻,能有效的減少壓實時形成的表面硬結,使路基在更大深度內的壓實度分布均勻,達到更好的壓實效果。