隨著我國工業化的不斷發展，越來越多的工業垃圾也隨著社會的發展而不斷的積壓。而這些垃圾等散狀物的堆放地不但對環境造成污染，也給堆放地的路基壓實提高了難度。沖擊式壓實機的出現使這一種困擾得到了很好的解決。

沖擊式壓實機適用范圍廣：

由于高強度、大質量的壓實輪在滾動行駛時，產生強夯、震擊的功能，能大幅度提高基礎的承載能力、穩定性和密實度。因此該設備適用于壓實碎石，特別適用于填方壓實、煤場壓實、干旱地區黃土、濕陷性黃土、大孔隙土等壓實施工。

還適用于鐵路、公路基礎土方的壓實施工，對機場跑道，水力發電站大壩、港口市政廣場、礦山礦石場等高填方深度的壓實作業效果尤為明顯。

沖擊壓實機在散狀物堆放地沖擊碾壓施工工藝？

一、在牽引車的帶動下壓實輪上的支持力逐漸增大，使揉壓過程中對細小微粒也進行徹底的碾壓。當滾動到最大半徑是，出現瞬間的支持力等于中間碾壓力的碾壓過程，此時壓實輪的質心也處于最高點，整個碾壓過程中壓實輪的動能等于隨中心平動與繞質心轉動的動能之和。

二、在大部分揉壓過程中，由于接觸點半徑逐漸增大，從而使轉動慣性隨之增大，其動能比一般碾壓過程大的多。壓實輪繼續滾動，下一輪會更大。較傳統的振動壓路機大6-10倍，影響深度大3-4倍。

在這種揉壓-碾壓-沖擊的綜合作用下廢料、垃圾等散狀物的顆粒重新組合，強迫排除堆積在廢物顆粒之間的空氣和水，細小顆粒逐漸填充大粗大的顆粒中去。從而使土體得到壓實。

三、同時具有自檢性，沖擊壓實機通過低頻率，大振幅，高能量沖擊廢料和土的混合體，在路基下形成一個2m左右厚度的連續穩定的加強層，這對提高道路的壽命極為重要。

而表面則憑借所獲得的沉降量直觀的檢測路基的壓實質量，并在這種檢測中使其得到補壓，這被筑路行業稱之為檢測性增強補壓，這種大面積的百分之百的檢測是其他任何路基檢測手段所力所不及的。

沖擊壓實機能產生勢能和動能的聯合壓實作用，對廢料堆放地產生震動比一半壓實機大得多，更容易使材料達到彈性狀態。沖擊壓實較振動壓實有更高的壓實度，可提高百分之二到百分之五，影響深度可達7m。