高速液壓夯實機補強公路涵洞背部施工介紹

按照國內現有常規壓實施工工藝，對于橋臺臺背、涵洞背部、新舊道路的結合部位、填挖方結合處、沖溝等材料填筑時均存在施工現場場地狹小，大重型壓實設備機械運行不方便，小型夯實設備薄分層壓實又達不到施工標準的弊端，致使形成橋頭跳車，路基填方工后累計自然沉降較大，影響道路質量和安全性。

高速液壓夯實機是一種通過液壓油缸將夯錘提升至能量等級高度，釋放夯錘，夯錘在自然重力和液壓力作用下高速落錘，通過緩沖板和夯板間接夯擊地面，將重力勢能轉化為對地基的動量夯擊能量的一種新型夯實設備。

液壓夯可方便快捷地與工地常見機械裝載機和挖掘機進行連接，通過裝載機和挖掘機的動臂操作，行動方便自如，可對作業面進行布置夯點的連續夯擊，適合狹窄施工地段和構造物根腳，可有效減小臺背、墻背、新舊結合部位、填挖結合部、高填方和沖溝等地點的工后沉降。

橋涵臺背采用高速液壓夯實機施工方法的特點和優勢見下：

1、機動靈活，受作業面影響小；裝載機夯實機或挖掘機液壓夯實機具有一定的伸展性，對于沖擊壓路機或大型振動壓路機不能太靠邊碾壓且原來只能使用小型夯實機械的路基邊緣等施工邊角，采用高速液壓夯實機也可以避免壓實度不夠。

2、夯實力大，更好地夯實效果；傳統的夯實機械夯實力小較難向更深層傳播，同時，雖然施工時采取了層層夯實的方法，但往往是前一層在下層夯實力的作用下會產生松動，而且分層碾壓時層與層之間的壓實度如果不同還將有可能引起層間滑移，進而削弱路基的整體強度。

3、作用深度大，施工效率更高；高速液壓夯實機采用的是強夯技術的工作原理，但其設計獨特，接地錘頭始終與地面接觸，可避免強夯機施工時撕裂基礎對基礎結構造成破壞以及剪切力使受壓部位土體向四周方向擴散，周邊受力拱起，進而造成局部壓實度降低。

4、夯實能力強，高頻高振幅同時具備；高振幅也是高速液壓夯實機的技術特性，振幅直接影響夯實強度，振幅越大，沖擊能量越大，壓實影響深度也越大。高速液壓夯實機通過不同的工作檔位來改變切換振幅與頻率的大小。因此具有柔和作用，貫穿能力強而均勻的特點。

5、服務能力強，降低施工成本。減少了小型夯實設備及人力的頻頻投入及反復使用，施工成本大大降低。高速液壓夯實機的使用可實現厚填層或分層夯實的一次性積累壓實，提高了生產率，更是減少或避免分層壓實技術可能導致的層間滑移、分離等現象。厚層填方經高速液壓夯實機夯實后，密實度可均勻達到95%以上。

當然了，高速液壓夯實機施工工藝不僅僅是用于橋涵臺背的夯實施工，對于公路分層碾壓路基、局部高填方、半填半挖及新舊路交界處等局部路段同樣好用，新產品、新技術及新工藝的使用必然有一個成長過程，隨著液壓夯實機的應用越來越多，液壓夯實機施工工藝必將更加全面及完善。