時(shí)間:2020-12-15 10:46:03
高速液壓夯實(shí)機(jī)是本世紀(jì)新興起的一種沖擊夯實(shí)作業(yè)機(jī)械,屬于沖擊夯實(shí)技術(shù)范疇的明星代表產(chǎn)品。主要由鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,液壓輸入輸出系統(tǒng),電子操控系統(tǒng)等機(jī)電液三部分組成,通過(guò)與裝載機(jī)和挖掘機(jī)等常見(jiàn)工程機(jī)械的安裝配合,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)地面的夯擊壓實(shí)作業(yè)。
高速液壓夯實(shí)機(jī)的發(fā)展歷史
和許多工程機(jī)械的出身類似,高速液壓夯實(shí)機(jī)的前身也是在戰(zhàn)爭(zhēng)應(yīng)用中產(chǎn)生的,海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,英國(guó)某工程機(jī)械公司應(yīng)北約空軍要求,設(shè)計(jì)研發(fā)出高速液壓夯實(shí)機(jī),以應(yīng)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)工程工事的快速性和高強(qiáng)度性。高速液壓夯實(shí)能快速地和裝載機(jī),挖掘機(jī)甚至是吊車安裝配合,對(duì)道路,機(jī)場(chǎng)跑道等進(jìn)行夯實(shí)修建作業(yè)。
直到本世紀(jì)初才開(kāi)始逐漸參與民生建設(shè),并代表了一種全新的壓實(shí)施工作業(yè)技術(shù)—沖擊壓實(shí)法,又稱為動(dòng)態(tài)壓實(shí)法。高速液壓夯實(shí)機(jī)和沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)態(tài)壓實(shí)技術(shù)填補(bǔ)了傳統(tǒng)的表層壓實(shí)技術(shù),如碾壓壓實(shí),土工格柵,不良土處理與填料置換,振動(dòng)壓實(shí)和常規(guī)強(qiáng)夯法等技術(shù)之間的空白,效果良好,并廣泛普及。
高速液壓夯實(shí)機(jī)的性能特點(diǎn)
高速液壓夯實(shí)機(jī)使用了強(qiáng)夯技術(shù)原理,夯實(shí)力度處于同噸位鋼輪壓路機(jī)和強(qiáng)夯機(jī)之間,彌補(bǔ)了鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)力和強(qiáng)夯機(jī)壓實(shí)力之間的力度臺(tái)階空白斷層。
比如,42千焦高速液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)影響深度約為5m,26噸鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓振動(dòng)影響深度約為0.3-0.5m之間,10噸強(qiáng)夯機(jī)強(qiáng)夯影響深度約為12m,通過(guò)這三組數(shù)據(jù)可以看出,高速液壓夯實(shí)機(jī)的夯實(shí)影響力使施工者對(duì)夯實(shí)力的選擇范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。
由于高速液壓夯實(shí)機(jī)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)性,由裝載機(jī)和挖掘機(jī)的動(dòng)臂支撐,對(duì)大型鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),沖擊式壓路機(jī),強(qiáng)夯機(jī)等大型壓實(shí)設(shè)備達(dá)到不了的施工部位,高速液壓夯實(shí)機(jī)是夯實(shí)設(shè)備選擇。
對(duì)于橋背,涵洞背,擋土墻背等施工作業(yè)中的三背部位的壓實(shí),是施工作業(yè)中出現(xiàn)問(wèn)題最多的部位,由于構(gòu)造物部位的空間局限性,大型設(shè)備無(wú)法施工,常規(guī)壓實(shí)方法就是用小型壓路機(jī),振動(dòng)夯等進(jìn)行分層壓實(shí),為施工結(jié)果埋下隱患。
高速液壓夯實(shí)機(jī)的施工范圍
高速液壓夯實(shí)機(jī)可以用來(lái)補(bǔ)充夯實(shí)高速公路的路堤和橋臺(tái)臺(tái)背填土以減少填土的沉降,解決目前國(guó)內(nèi)普遍存在的橋頭跳車難題,延長(zhǎng)道路的使用壽命,還可以用于新舊路交界處、油庫(kù)、港口、機(jī)場(chǎng)、城市建筑等基礎(chǔ)以及市政環(huán)衛(wèi)垃圾的回填物的壓實(shí),以及不便使用或無(wú)法使用壓路機(jī)、沖擊壓路機(jī)、重錘式強(qiáng)夯機(jī)的路段,隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的大力發(fā)展,其應(yīng)用范圍必定越來(lái)越廣泛。
液壓夯
但是總體來(lái)說(shuō),目前國(guó)內(nèi)對(duì)這種設(shè)備的性能特點(diǎn)、應(yīng)用范圍的認(rèn)識(shí)還相對(duì)狹窄,也缺乏相應(yīng)的工法和監(jiān)理方法的支持,這就需要我們?cè)诳茖W(xué)施工的同時(shí),多去了解路基壓實(shí)新工藝、新產(chǎn)品的應(yīng)用。
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