國內(nèi)沖擊碾壓施工標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計是采用25kj、30kj沖擊壓路機(jī)，路基碾壓是采用三邊形沖擊壓路機(jī)，路面破碎是采用五邊形沖擊壓路機(jī)。在具體施工中如何選擇沖擊壓路機(jī)的型號也是很重要的，選擇合適的型號可以達(dá)到事半功倍的效果。
根據(jù)沖擊式壓路機(jī)的工作原理，三邊形沖擊輪的沖擊力較大，廣泛應(yīng)用于路基沖擊壓實，五邊形沖擊輪沖擊力則相對較弱，多用于路面破碎，而四邊形沖擊輪做路基壓實較三邊形沖擊力小、做路面破碎較五邊形施工間距大，因此很少使用。
沖擊壓路機(jī)機(jī)型及型號的選擇首先要遵從工程設(shè)計要求，合理的施工方案、科學(xué)的技術(shù)措施，可行的工程進(jìn)度是工程設(shè)計的基礎(chǔ)，工程設(shè)計要求都經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)論證，嚴(yán)格遵循工程設(shè)計要求是每個施工隊的基本職責(zé)，多聽設(shè)計方意見，多聽正規(guī)生產(chǎn)廠家意見，才能合理選定沖擊壓路機(jī)型號。
接下來小編就和大家一起來分析一下不同的沖擊壓路機(jī)型號在施工中存在的差異。
首先來看30kj及32kj型號的沖擊壓路機(jī)一般用在哪些情況下：
大型號沖擊壓實輪與小型號沖擊碾壓輪的明顯差異就是落差（個頭大小），沖擊壓路機(jī)設(shè)計基礎(chǔ)理論告訴我們，沖擊壓路機(jī)的落差（R-r）是沖擊壓路機(jī)工作效能的第二體現(xiàn)。
對于等級較高、壓實材料較復(fù)雜、施工周期較長的道路應(yīng)考慮大型號、沖擊效果更強(qiáng)的沖擊壓路機(jī)，同時大型號沖擊壓路機(jī)適用范圍也更廣。
例如：25kj沖擊壓路機(jī)施工要求一般規(guī)定的碾壓遍數(shù)是20遍，使用30kj沖擊壓路機(jī)16~17遍即可達(dá)到同等效果，而32kj沖擊式壓實機(jī)13~14遍即可達(dá)到設(shè)計要求。
因此一般情況下應(yīng)推薦購買30kj及32kj型號的沖擊壓路機(jī)，但也不是沖擊力越大越好，因為沖擊力過大將導(dǎo)致面層疏松、骨料破碎及級配材料離析，不僅降低壓實質(zhì)量，而且會引起司機(jī)疲勞和機(jī)器零件的過早損壞，但通過降速調(diào)整也可達(dá)到降低沖擊力的作用，故而此類產(chǎn)品具有較高的性能價格比、競爭力，已占據(jù)了國內(nèi)的主要市場。
這里特別強(qiáng)調(diào)的是25kj沖擊式壓路機(jī)沖擊壓實輪的選定，這是因為25kj沖擊式壓實機(jī)型號特別混亂，由于利益驅(qū)使，一些不良商家為獲取更高利潤，會用已淘汰的20kj的二手翻新沖擊壓實機(jī)來假冒25kj型號的，這就要求用戶多了解沖擊式壓路機(jī)產(chǎn)品相關(guān)知識，選定正確機(jī)型。
以下路況就是完全適合25kj沖擊壓路機(jī)的沖擊碾壓案例
旬鳳高速建設(shè)里程123.659公里（含共線段），其中與福銀共線7.054公里。旬邑-麟游段設(shè)計速度80km/h,路基寬度25.5米的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，其中與福銀高速共線段設(shè)計速度100km/h、路基寬度33.5m的六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)；麟游-鳳翔段設(shè)計速度100km/h、路基寬度26.0米的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。全線（含共線段）擬建特大橋2273米/2座（全幅，下同）、大橋19705米/68座，中橋2162米/29座，主線上跨分離式立交992米/17座，橋梁全長25132米，占路線總長的20.32%；擬建長隧道19516米/11座（雙洞，下同）、中隧道2110米/3座、短隧道1105米/4座；隧道總長22713米，占路線總長的18.44%；全線擬設(shè)赤道（樞紐）、塬底、下河（樞紐）、太峪（改建）、太峪西（樞紐）、拜家河（預(yù)留，與太峪服務(wù)區(qū)合址規(guī)劃）、崔木、麟游、良舍、鳳翔北、西鳳、柳林（樞紐）12處互通立交；立交連接線8.05公里（其中一級公路長約3.7公里，二級公路長約4.35公里）；全線設(shè)匝道收費站7處（含福銀線原太峪收費站），服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)2處，管理中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)及管理所2處；占地10845.78畝。
旬鳳高速是G3511菏寶高速的重要組成路段，也是陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成路段。路線起于旬邑縣赤道，與建成的荷寶高速銅川至旬邑公路相接，途徑張洪、香廟至下河，與福銀高速共線至太峪后，經(jīng)崔木、良舍至本項目終點鳳翔，與建成的銀昆高速公路相接。 
該路況選擇25kj沖擊壓路機(jī)就可以發(fā)揮最好的功效，提高施工效率。
總的來說，寧大勿小，是沖擊式壓實機(jī)型號選定的基本原則。但也不排除經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的外在影響，量力適選是最好的選擇，切勿以小充大，或是在不盡了解的情況下，買了假冒產(chǎn)品，教訓(xùn)事小，誤工事大。
希望大家都能選到自己合適的沖擊壓路機(jī)，快速高效的進(jìn)行施工項目！