三背路基(橋背、涵背、擋土墻背)的壓實一直一來問題暴露較多，增強路基的剛度與承載強度，進而降低工后的沉降量就可以解決此類問題。然而，在此類路基的壓實中，重錘式強夯機不能靠近建筑構造物，受條件所限，僅能使用小型壓路機壓實或蛙夯、振動夯來分層夯實。
裝載機改打夯機具有夯擊能量高，夯擊能量可調整，壓實影響深度大，機動靈活等優點，非常適合三背路基的夯實需求。與傳統的夯實設備相比，具備使用方便，連接簡單、快捷、可靠，具有良好的機動性、可控性和效率高的特點。
現在液壓夯實機在市場中應用的很多，小編在工作中也見到過一些廠家的液壓夯和裝載機的連接，包括液壓管連接和電器部件的連接，但是小編發現在一些廠家裝載機和液壓夯連接的過程中出現連接不合理或者是欺騙客戶的廠家，這里講解一下裝載連接液壓夯的注意事項。
一
液壓夯的進油管和多路閥，首先要知道進油管以及進油管的大小和規格，進油管和多路閥的連接方式，這個時候不是隨便拆掉進油管盡可以的，裝載機進出油管都是自身固定很好的，連接液壓夯時候要考慮，連接的穩定性和長期性，以及拆卸的方便性。
二
液壓夯夯油管和裝載機的連接，公司液壓夯的進出油都是采用進口知名的牌子，接頭選擇大小要是合適，這是保證長期使用的前提條件。另外油管的固定要和裝載機的機身和大小臂的伸縮的自由度要吻合，而有的廠家不顧及這些一直在使用中會出現很多問題，甚至有的廠家為省事，不去固定液壓管，看著省事。實際上液壓夯在使用中振動比較大，過不久就會出現隱患。所以液壓管和裝載機的固定要穩固。
三
電器傳輸線的連接和固定，公司采用的電線是防干擾，防雷電的電子傳輸線，電子傳輸線的布局充分了考慮，和裝載機的作業環境一致，再者傳輸線的連接也是根據裝載機自帶電源的大小連接的，電子顯示屏有自我保護裝置。不會因為電壓的過高或者過低損壞電子顯示器。電子顯示器的選擇也是高大上，看著清晰，用著方便簡單。
裝載機改打夯機可以用來補充夯實高速公路的路堤和橋臺臺背填土以減少填土的沉降，解決目前國內普遍存在的橋頭跳車難題，延長道路的使用壽命。